Българската “Еър Нарко” от Португалия до Турция

Българските “въздушни куриери”, заподозрени в наркотрафик, са били локализирани още през 2021 г. в Португалия. Още тогава правоохранителните органи на иберийската държава проявяват интерес към юридическите лица – собственици на два самолета, които са кацнали без разрешение в страната. Дълго време по казуса с “въздушни куриери” няма никакво развитие, но съвсем наскоро прокуратурата обяви, че издирва двама души във връзка със “самолета фантом”, който кацна безметежно между Търговище и Шумен, след като прекоси половин Европа.

До преди да стане ясно, че прокуратурата издирва лица, чиято самоличност не иска да разкрие, беше ясно, че се водят две отделни следствени дела (досъдебни производства в НСлС или СтСлС) във връзка с два инцидента със самолети, които бяха регистрирани в последните години.

Едното е във връзка със самолета фантом – Piper PA-23-250 Aztec от началото на месец юни 2022 г., който прекоси 6-7 европейски държави с двама души на борда си. Летателното средство тръгвайки от Литва, преминавайки през Полша, Словакия, Унгария и Румъния, за да кацне във Видин и после да бъде изоставено между Шумен и Търговище. Според източници близки до разследването, ниско летящото “возило” е разтоварило ценния си товар именно във Видин.

Другият инцидент е във връзка със самолетна катастрофа край софийското село Мирково от август 2021 г. Тогава самолета се заплете в електрическата мрежа при нисък полет “под радарите”. След инцидента властите обявиха, че двамта пострадали при катастрофата са разследвани или съдени за наркопрестъпления. За единият е официално потвърдено, че семейството му е от Мирково. Източници на BIRD разкриха, че и двамата мъже, които са се намирали на борда на катастрофиралото летателно средство са свързани със село Мирково. Единият от тях, Слави, в не толкова далечното минало е бил сочен за “лейтенант” на Димитър Димитров – Маймуняка. Последния остана в историята като един от основателите на ВИС 2 и много близък до братята Илиеви, преди да бъде ликвидиран през 2002 г. след бомбен атентат. В района Слави бил добре позната на органите на реда. Майка му работела в Главната дирекция – Полиция в началото на прехода. Вероятно след смъртта на Маймуняка въпросния Слави заминал за Испания. Твърди се, че пребивавал в затвора там, където завързал сериозни контакти в организираната престъпност. Преди няколко години Слави се завърнал от Испания и заживял в Мирково. В катастрофата компания му правел мъж познат под прякорите Малкия Джинкин или Джинката. Според източници на BIRD, става дума за Мирослав Атанасов Малеев. За него се твърди, че е изтърпял наказание в гръцки затвор.

След самолетната катастрофа други двама души с АТВ също катастрофираха, падайки в пропаст, вероятно при опит да открият падналия самолет или за да спасят изхвърления от него товар. При катастрофата един от двамата “оператори” на АТВ-то почина. Той също е от Мирково. За него се знае, че майка му е общински служител там.

Чартъри за наркотици

Според източници на BIRD, в двата инцидента има данни за повтарящи се лица, което навежда разследващите на хипотезата, че те са резултат от действията на една престъпна група, ангажирана с трафик на наркотици. Подозренията са, че групата извършва “чартъри”, като предимно пренася синтетични наркотици и канабис. Информираните източници твърдят, че дрогата лети през цяла Европа и не само. Преди около две години турските власти регистрираха няколко случаи на “доставки по въздуха” от България към Турция на “синтетика”.

Детайл, който не е познат за широката публика е, че няколко малки самолета на български компании са засечени при нерегламентирани полети до Португалия. Оказва се, че българските граждани, регистрирани от португалците във връзка с нерегламентираните полети се “появяват” и в историята със самолета “фантом”.

Летателно средство, изоставено между Шумен и Търговище, според източници на BIRD е собственост на “Шпил-Кей” ЕООД. Фирмата е регистрирана на адрес гр. София, ул. Хризантема 18-20. На същия адрес е регистрирана и “Гоумакс” ЕООД. “Шпил-Кей” е учредена през 2016 г. от Таня Георгиева Парашева – Павлова. Впоследствие, през 2020, като собственик тя е заменена от Ангел Кирилов Димитров. През 2021 г. собственик става Валери Любенов Иванов. Властите в Португалия са установили, че същата фирма е била собственик на малък самолет, който вероятно е свързан с трафик на наркотици. В началото на 2021 г. два самолета са кацнали в Португалия на частен терен. Другият самолет е бил собственост на “Миракос Трейд” ЕООД, учредена през 2020 г. и регистрирана в София, на Денкоглу 38, Ет. 2, ап. 5.

Нито една от фирмите, които са купили самолетите, не е получила разрешение за полети към Португалия. Самолетите са се приземили на 25.02.2021 г. на Quinta do Monte da Saude в гр. Benavente, Португалия. Там по случая би следвало да работи Judicial Police National Drugs Unit (PJ/UNCTE). Самолетите са марка Piper, модел Cherokee 6. С регистрационни номера G-NEAL и SE-GDV.

Повечето от собствениците на юридическите лица, притежаващи летателните средства носят белези на “сламени хора”. Към днешна дата те са собственици на компании с големи задължения към НАП.

Ключова в тази история е фигурата на Димитър Любенов Димитров. Мъжът е свързан със задлъжнялата според регистрите “Коин фактори” ЕООД. За кратко е бил собственик в дружеството, но със съдружника си прехвърлят дяловете си на Александрина Ангелова. Димитров участва и в няколко заличени дружества. Той е сочен за лицето, което уж случайно снабдил с гориво “самолета фантом”- Piper PA-23-250 Aztec в Унгария.

Мъжът е установен от унгарските полицаи. Обяснил им, че е тръгнал да си търси работа в Германия, но се заблудил е попаднал в Полша. Тръгнал да се връща у нас и някакъв човек на развален български език го помолил срещу 100 евро да му откара 2 туби бензин за летището в Унгария. Димитров напуска България на 02.06.2022 г. по едно и също време със Светослав Николаев Станчев. Последният също не е непознат за правоохранителните органи. Той е кацнал с един от “българските” самолети в Португалия през февруари 2021. Димитров минава границата с кола, а Станчев като пешеходец, но после вероятно продължават заедно.

Като организатори на схемата със самолетите се спрягат двама братя от Стара Загора с регионален охранителен бизнес. В миналото те са сочени за близки до покойния Антон Петров – Хамстера. От друга страна в България функционират поне още две групи със сходен предмет на действие. Едната от тези групи прекрава “ценни пратки” с хеликоптер, другата е специализирана в пренос на хероин от Турция с дрон. Тя беше актуална преди няколко години.

Водеща снимка: Служители на криминалистична лаборатория извършват оглед на мястото на самолета фантом през юни 2022 г. (Стопкадър: bTV)

***

Разследващата журналистика е разузнаването на гражданите. BIRD се финансира от дарения. Ние не публикуваме реклами. Не получаваме държавни субсидии. Не разчитаме на грантове. Финансирането чрез малки дарения от читатели е гаранция за нашата независимост. Включете се, за да продължим да разкриваме злоупотреби и да държим отговорни властимащите. Използваме Вашите пари за хонорари на журналистите, командировки, изграждане и поддръжка на нашите информационни системи, такси за фирмени и имотни регистри у нас и по света, придобиване на техника и специално оборудване, осигуряване на нашата безопасност и други важни работни мисии. Важно: Ако дарявате всеки месец това ще ни даде възможност да планираме и организираме нашата работа. Благодарим Ви! Нас ни има, защото Вас Ви има!

This post is also available in: English (Английски)